近日，广铁集团概算所、深圳站、福田站、广州房建公寓段等单位领导，专程深入方大智源——从福田高铁站现场，到公司展厅，再到东莞生产基地，实地考察智能全滑动屏蔽门系统的运行实况与研发制造全链条。
· 深入现场，见证攻坚成果


·展厅参观，纵览发展脉络


·生产观测，触摸品质源头

假期高峰  客流如织

2026年开年以来，广深港高铁热度持续攀升。香港西九龙站至福田站最快14分钟通达，至深圳北站最快17分钟通达。高峰时段，每隔几分钟就有一趟复兴号开出，广深港高铁成为越来越多大湾区旅客出行首选。

 
   作为深港交汇的前沿阵地，福田高铁站也迎来了多次客流“井喷”。今年“五一”假期（4月29日至5月6日），福田站累计到发旅客42.1万人次，同比增幅57.9%，连日出现“人从众”景象。其中5月1日，福田站发送旅客4.85万人次，打破2026年2月13日创下的4.13万人次的纪录。

   福田站1-4站台投入使用方大智能全滑动屏蔽门，助力车站运能“马力”全开。借助方大智能全滑动屏蔽门系统，福田站接发列车能力提升50%，配合单向循环、分区管控的优化流线，旅客平均进站时间缩短5分钟，保障高峰时段“公交化”运营方式的高效周转，让“半小时通勤圈”的便捷体验更趋完善。

八方来客  顺畅有序

方大智能全滑动屏蔽门系统在站台部署了AI视觉识别系统来精准识别车型，并通过车型定位确定列车门的位置，可实现毫米级精确定位与毫秒级响应控制，自动打开对应站台屏蔽门。该系统的投用，为广深港高铁运力提升提供了坚实支撑，可全面兼容各类新车型，适配未来线路运营需求。2026年春运期间（2月2日至3月13日），屏蔽门系统首次服务为期40天的春运，沉稳应对铁路春运“大考”，顺利通过大客流考验。相关报道于《科技日报》要闻版块刊登。

2026年1至4月，广深港高铁跨境客流持续走高，累计运送跨境旅客1108万人次，较去年同期增加144万人次，增幅15%。飞驰的高铁，让中国香港与内地双向客流日益密切，广深港高铁“黄金通道”作用更加彰显，“轨道上的大湾区”正加速奔跑。方大智能全滑动屏蔽门系统将持续保障安心有序的高铁出行。