5月15日，采用方大站台屏蔽门系统的香港东铁线过海段正式开通！该线路为香港第四条过海线路，是香港铁路发展的“重要里程碑”，是方大智源科技在香港市场规模最大、投入最高的站台屏蔽门系统工程，高标准建设，高质量履约，方大深耕香港，国际化发展更进一步。

香港特别行政区行政长官林郑月娥莅临东铁线过海段剪彩

共同见证粤港澳大湾区深度融合的高光时刻

香港东铁线是连接深圳与香港的重要干线，共设有16座车站，红磡、金钟、会展过海段为安装全高站台屏蔽门系统的新建车站，线路开通后，内地可由罗湖、福田口岸出发，实现“一程过海”，市民无需转车即可畅通往来于新界东北与港岛，直达世界级会议展览中心，为深港两地人员出行、经贸往来带来极大便利，香港东铁线过海段通车，粤港澳大湾区轨道交通发展迈向新里程！

香港东铁线全高站台屏蔽门系统采用时尚靓丽的工业设计外观，充分考虑了人机工程学因素，颠覆了传统的下部支撑受力的设计，采用吊挂式的安装方式，站台屏蔽门系统设计安全可靠，实现了大跨度长站台的站台屏蔽门系统可靠性设计，解决了压降引起的安全回路可靠性设计问题，首次结合了门槛压力条乘客探测设计，并且压力条进入安全回路，属香港独创，经BV及港铁的审核，方大站台屏蔽门系统软件达到SIL2安全要求。

香港东铁线是香港铁路有限公司《铁路发展策略2000》中的重点建设线路，港铁管理制度之严格在整个行业有目共睹，东铁线过海段建设历程历经重重困难，最终实现完美履约。建设过程中，方大香港团队团结一致，克服香港五轮新冠肺炎疫情、关口封锁管制、劳动力严重紧缺等众多困难，始终坚持高标准建设、高质量履约，全力以赴保障安装质量、运营维护服务质量和站台屏蔽门系统运营安全稳定。

2020年，方大香港团队荣获2019年度港铁安全领域最高奖项—安全金奖，团队内多人次荣获金牌管工、银牌管工荣誉奖项，优质高效完成东铁线新增EI类工程任务，香港东铁线过海段2022年2月1日试运营至今保持高质量运行。方大凭借过硬的实力，赢得业内要求最严的港铁管理方高度信赖和认可。5月15日，香港东铁线过海段顺利开通，这正是方大与香港铁路有限公司精诚合作的最佳成果。